怎樣調(diào)整恒溫恒濕試驗箱的制冷量

恒溫恒濕試驗箱的壓縮機制冷是很重要的一環(huán)，特別是針對氟利昂壓縮機的試驗場，而制冷量調(diào)節(jié)就需要格外注意，下面是針對此調(diào)節(jié)的技巧步驟。

一、試驗箱達(dá)到低溫恒溫狀態(tài)后由于熱負(fù)荷大大減少，此時如不相應(yīng)減少蒸發(fā)器的制冷量則平衡多余制冷量的加熱功率會比較大，從而使控制品質(zhì)變壞影響箱內(nèi)溫度波動度、均勻度的指標(biāo)。

二、當(dāng)恒溫恒濕試驗箱的溫度需要恒定在室溫附近時此時如不開壓縮機，則箱內(nèi)溫度恒不住開啟壓縮機，則此時多余的制冷量會,這是因為:
1.在室溫附近恒溫?zé)嶝?fù)荷,因為圍護(hù)結(jié)構(gòu)漏熱少,試品需要的冷量也少。
2.恒溫在室溫附近時，由于膨脹閥開啟度大，蒸發(fā)溫度高，使制冷量大為增加。此時如不能調(diào)節(jié)制冷量則需用更大的加熱功率去平衡，如果加熱功率小了，則會發(fā)生溫度恒不住而繼續(xù)下降的情況。過去生產(chǎn)的某些小型低溫箱就有用戶反映，降溫速率快，恒定到溫度時效果很好，但在室溫附近，甚至0℃時有溫度恒不住繼續(xù)下降的情況。如某-70℃恒溫恒濕試驗箱，在蒸發(fā)溫度時的制冷量為600W，采用1000W的加熱功率，箱溫在室溫附近甚至在0℃時，溫度還是恒不住，采用加熱功率1400W。

三、對恒溫恒濕試驗箱的溫度從高溫(+150甚至+180℃)等速率降溫的開始階段也需要對制冷量進(jìn)行調(diào)節(jié)。首先，為了使壓縮機不致因回氣溫度過高而損壞，需要部分冷氣謗通，即從蒸發(fā)器前分流部分冷液經(jīng)膨脹變?yōu)槔錃夂蟮秸舭l(fā)器的出口，與從蒸發(fā)器出來的熱氣混合降溫后，經(jīng)壓縮機的回氣管進(jìn)入壓
縮機。其次為開啟壓縮機制冷、不加熱、從+ 180℃下降至70℃時為按照，當(dāng)降溫速率為1℃/min要求的降溫斜線。 顯然，不能滿足等速降溫要求，降溫過快，需要在降溫開始一段箱溫較高的過程中，大大減少制冷量將一部分氟利昂不通過蒸發(fā)器而旁通到蒸發(fā)器出口的回氣管路上，以減少制冷量是必要的。再用有程控的溫度控制器經(jīng)PID調(diào)節(jié)加熱功率，不要多大的加熱量就可達(dá)到降溫要求。

四、當(dāng)壓縮機處于負(fù)荷期間循環(huán)吸壓力會愈來愈低。為了防止吸氣壓力低于壓縮機制造商推薦的值，雖然已普遍采用壓縮機在低壓下斷電控制的方法，但周期性通斷會嚴(yán)重影響壓縮機的使用壽命且會使箱內(nèi)溫度波動度增大而超標(biāo)。因此，也需要隨著熱負(fù)荷減小而減小壓縮機的制冷量提高吸氣壓力。以上說明，
對恒溫恒濕試驗箱的制冷量進(jìn)行調(diào)節(jié)是很有必要的，但制冷功率的調(diào)節(jié)比加熱功率的調(diào)節(jié)要困難和復(fù)雜得多，已往采用的方法如:采用多缸壓縮機分缸工作的方法以減少排氣量，從而減少制冷量此法多用于大型制冷系統(tǒng)中；改變壓縮機的轉(zhuǎn)速而減少制冷量也是可行的，但需采用較昂貴的變頻調(diào)速器；也可采用并聯(lián)的兩個或三個小制冷系統(tǒng)，分系統(tǒng)工作，但結(jié)構(gòu)較復(fù)雜可靠性也會降低還可采用恒溫時壓縮機通斷控制方式，但箱溫的波動度會過大地超差，對恒溫恒濕試驗箱是不合適的。

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